このたび、CARLabが意見書を作成した事案について、依頼をいただいた弁護士の先生より、CARLab鑑定による修理費に近い金額で加害者側との示談が成立したとのご連絡をいただきました。 本件においてCARLabが行った修理 … 続きを読む : 【交渉段階での示談に結びついた事案】

　日車協連が保険会社と行った事故車の修理に要する工賃単価についての交渉結果から保険会社が、「あなたは組合員なのだから、団体交渉で決まった単価を超える提示は一切認めない」と、組合員の資格だけを理由に機械的に拒否する可能性が … 続きを読む : 【団体協約による工賃単価の制限と修理工場の個別交渉】

　昨日は、『富山県自動車車体整備協同組合青年部様』のご厚意により、『CARLab協定論 ～協定論から学ぶ損害論～』と題したセミナーを開催していただきました。 内容は車体整備事業者が保険事故を取り扱ううえで、知っておくべき … 続きを読む : 【CARLab協定論～協定論から学ぶ損害論～】

協定という言葉を意識すると、どうしても「金額を合わせる作業」のように見えてしまいます。ですが実際には金額は最後の結果にすぎません。 金額は、修理方法と作業範囲が定まって初めてその内容に応じて数字として表れるものです。 し … 続きを読む : 【修理費工場の立場と協定の本質】

　無保険の加害者による追突事故において、被害者が自己契約の車両保険を使用して被害車両を修理した場合、保険会社は支払った保険金相当額について、加害者に対して求償を行うことがあります。この制度自体は、保険会社が被保険者に代わ … 続きを読む : 【無保険加害者に対する不当請求】

　そもそも修理工場は、事故車に限らず一般整備や一般修理でも部品の脱着、交換、仮置き、一定期間の保管を当然に伴います。 したがって、取り外した部品を一時的に置く、管理するという行為自体は、修理工場の業務遂行に通常内在するも … 続きを読む : 【取り外した部品の保管費用は認められる？】

　代車費用は、事故により車両の使用が妨げられたことによって生じる損害の一つとして問題となりますが、その全てが当然に相手方へ請求できるわけではありません。 　代車費用が損害として認められるためには、その必要性と内容が事故に … 続きを読む : 代車費用の相当性に関する実務的検討――修理期間と車格の合理性判断について

　保険会社と修理費の妥当性について協定を行う場面では、しばしば修理方法の相当性が争点となります。そして、その合意が得られないまま、最終的に訴訟に発展する可能性があるのであれば、本来、協定の段階で提示すべき資料は、単なる説 … 続きを読む : 【修理費の協定に必要なのは「交渉力」ではなく裁判にも耐える資料です】

　修理費の妥当性が争点となる訴訟では、当事者双方がそれぞれ見積書や写真資料を提出し、それらに基づいて主張立証を行うことになります。そのため、どの資料が、何を根拠づけるために提出されているのかを丁寧に整理することが、極めて … 続きを読む : 【修理費訴訟において注意すべき論点のズレ】